Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 0,6/1 kV; -40 - 90 °C; Halogenfreie Mischung; In Zwischenablage kopiert
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- Für den Schutz von Personen und Sachgütern.
- Isolationserhalt bis zu 120 Minuten unter Einwirkung von Feuer (Klassifikation PH120 nach DIN EN 50200). Gewährleistet den Funktionserhalt und die Energieversorgung im Notfall.
- Normenkonform einsetzbar in Schienenfahrzeugen: Anforderungen an die Brandsicherheit und den Leitungsaufbau gemäß DIN EN 50264-3-2, Typ MM; Brandverhalten gemäß DIN EN 45545-2, Gefährdungsstufe HL3.
- Vernetzte Isolier- und Mantelwerkstoffe begünstigen die Langlebigkeit bei hohen Temperaturen oder bei hoher Strombelastung und sichern eine hohe Spannungsfestigkeit.
- Halogenfreie und hoch flammwidrige Materialien reduzieren die Gefahr von Brandfortleitung, hoher Rauchdichte und toxischen Rauchgasen im Brandfall.
- Platzsparend durch reduzierte Wanddicken.
- Weitere Technische Daten: Siehe Datenblatt oder auf Anfrage
- Zur Verdrahtung von sicherheitsrelevanten Komponenten in Schienenfahrzeugen.
- Typische Verwendungsbereiche sind Notstromkreise für Alarm, Beleuchtung und Kommunikationszwecke, die ihre Funktion im Brandfall für eine bestimmte Zeit aufrechterhalten müssen.
- Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen, bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist.
- Einsetzbar in trockenen, feuchten und speziell in rauen und öligen Umgebungen.
- Vernetztes Polymer-Compound ist erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren.