15315008
Câble ferroviaire; 6X0.75; EN 50306-4; Type MM S; U0/U: 300/500 V; -45 - 125 °C; Composé de polymère réticulé par un ensemble d'électrons; Blindé
ÖLFLEX® TRAIN 315 C TW-P 300V 6X0,75
Ajouter pour le comparatif de produits
Prix
S'inscrire pour le prix
Se connecter pour l'interrogation des stocks.
Disponible. Découvrez la date de livraison dans l'offre.
Avantages
- Pour la protection des personnes et des biens matériels.
- Conforme aux normes, utilisable dans les véhicules ferroviaires : exigences en matière de sécurité incendie et de construction des câbles selon DIN EN 50306-4, type MMS ; test de comportement au feu selon la norme DIN EN 45545-2, niveaux de risque HL1, HL2 et HL3.
- Tenue au feu également certifié selon les normes d’essai NF de l’AFNOR (selon l’article, voir caractéristiques techniques).
- Le matériau isolant réticulé par faisceau d’électrons permet une utilisation à des températures très basses et très élevées (voir données techniques).
- Protection idéale contre les interférences électromagnétiques grâce à un blindage en cuivre toronné à fort taux de recouvrement.
- Les matériaux sans halogène et hautement ignifuges réduisent le risque de propagation de la flamme, de forte densité de fumée et de fumées toxiques en cas d’incendie.
- Gain d’espace grâce à une épaisseur de paroi réduite.
Application
- Utilisation universelle dans les véhicules ferroviaires.
- Spécifiquement pour les environnements nécessitant la compatibilité électromagnétique (CEM).
- Les domaines d'application types sont les circuits de commande/de surveillance, les circuits de verrouillage ainsi que le câblage des équipements.
- Pour installation fixe et protégée, et pour applications où les mouvements sont limités.
- Utilisable dans des environnements secs, humides et particulièrement dans des environnements difficiles ou huileux.
- Le composé polymère réticulé par irradiation présente une résistance accrue aux huiles, carburants, solutions alcalines et acides.
- Convient pour une utilisation en extérieur.
- Utilisation flexible possible jusqu’à ‑35 °C.