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Câble ferroviaire; 1X240; EN 50264-3-1; Type MM; U0/U: 1.8/3 kV; -45 - 120 °C; Composé de polymère réticulé par un ensemble d'électrons; ; noir
ÖLFLEX® TRAIN 371 1,8KV 1X240
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Avantages
- Pour la protection des personnes et des biens matériels.
- Haute puissance électrique et grande endurance mécanique grâce à sa construction en deux couches
- Bonne résistance chimique
- Résistant aux sollicitations mécaniques élevées
- Tenue au feu également certifié selon les normes d’essai NF de l’AFNOR (selon l’article, voir caractéristiques techniques).
- Large plage de température
- Les matériaux réticulés de l'isolation et de la gaine favorisent la longévité à haute température ou en cas de charge électrique élevée, assurent une rigidité diélectrique élevée et une température de court-circuit élevée.
- La réduction de la propagation des flammes renforce la protection contre les dommages corporels et matériels en cas d'incendie
- Les matériaux sans halogène et hautement ignifuges réduisent le risque de propagation de la flamme, de forte densité de fumée et de fumées toxiques en cas d’incendie.
Application
- Pour utilisation dans des véhicules ferroviaires, pour pose fixe et pour applications où les mouvements sont limités
- Utilisation universelle dans les véhicules ferroviaires.
- Aussi utilisable dans les environnements avec présence d'huile et dans les zones à température ambiante accrue
- Convient pour le câblage des armoires de contrôle, des distributeurs, des convertisseurs, des moteurs et des batteries
- Utilisable dans des environnements secs, humides et particulièrement dans des environnements difficiles ou huileux.
- Convient pour une utilisation en extérieur.
- Le composé polymère réticulé par irradiation présente une résistance accrue aux huiles, carburants, solutions alcalines et acides.