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ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V rolling stock cable
UKCA markedCE marked
uv-resistant.chemical resistanceflame-retardanthalogen-freeoil resistantacid resistance

ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V

Câble ferroviaire; 4X0.5; EN 50306-4; Type MM; U0/U: 300/500 V; -45 - 125 °C; Composé de polymère réticulé par un ensemble d'électrons;

ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V 4X0,5

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Avantages

  • Pour la protection des personnes et des biens matériels.
  • Conforme aux normes, utilisable dans les véhicules ferroviaires : exigences en matière de sécurité incendie et de construction des câbles selon DIN EN 50306-4, type MM ; essai de tenue au feu selon DIN EN 45545-2, degrés de risque HL1, HL2 et HL3.
  • Tenue au feu également certifié selon les normes d’essai NF de l’AFNOR (selon l’article, voir caractéristiques techniques).
  • Le matériau isolant réticulé par faisceau d’électrons permet une utilisation à des températures très basses et très élevées (voir données techniques).
  • Les matériaux sans halogène et hautement ignifuges réduisent le risque de propagation de la flamme, de forte densité de fumée et de fumées toxiques en cas d’incendie.
  • Gain d’espace grâce à une épaisseur de paroi réduite.

Application

  • Utilisation universelle dans les véhicules ferroviaires.
  • Les domaines d'application types sont les circuits de commande/de surveillance, les circuits de verrouillage ainsi que le câblage des équipements.
  • Pour installation fixe et protégée, et pour applications où les mouvements sont limités.
  • Utilisable dans des environnements secs, humides et particulièrement dans des environnements difficiles ou huileux.
  • Le composé polymère réticulé par irradiation présente une résistance accrue aux huiles, carburants, solutions alcalines et acides.
  • Convient pour une utilisation en extérieur.
  • Utilisation flexible possible jusqu’à ‑35 °C.