3823336
Câble ferroviaire; 1X1.5; EN 50264-3-1; Type OM; U0/U: 1.8 / 3 kV; -40 - 125 °C; Composé de polymère réticulé par un ensemble d'électrons; Blindé
ÖLFLEX® TRAIN 4GKW C 1X1,5 BK
Ajouter pour le comparatif de produits
Prix
S'inscrire pour le prix
Veuillez tenir compte de la quantité de commande minimale de 10000 M.
Se connecter pour l'interrogation des stocks.
Loading...
Chargement de la disponibilité …
Avantages
- Pour la protection des personnes et des biens matériels.
- Conforme aux normes, utilisable dans les véhicules ferroviaires : exigences en matière de sécurité incendie et de construction des câbles selon DIN EN 50264-3-1, type OM ; essai de tenue au feu selon DIN EN 45545-2, degrés de risque HL1, HL2 et HL3.
- Comportement au feu pour les véhicules ferroviaires conforme à BS 6853 ainsi qu'à NFPA 130.
- Le matériau isolant réticulé par faisceau d'électrons permet une utilisation à basses et hautes températures (-40 °C à +125 °C).
- Protection idéale contre les interférences électromagnétiques grâce à un blindage en cuivre toronné à fort taux de recouvrement.
- Les matériaux sans halogène et hautement ignifuges réduisent le risque de propagation de la flamme, de forte densité de fumée et de fumées toxiques en cas d’incendie.
Application
- Utilisation universelle dans les véhicules ferroviaires.
- Pour une installation fixe et protégée.
- Utilisable dans des environnements secs, humides et particulièrement dans des environnements difficiles ou huileux.
- Le composé polymère réticulé par irradiation présente une résistance accrue aux huiles, carburants, solutions alcalines et acides.